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Urbi et orbite

  • vendredi 24 février 2017 - N°2322

    Thales Alenia Space

    Urbi et orbite

    Star système

    La ville de Cannes est connue dans le monde entier pour son festival de cinéma, tapis rouge et paillettes. Mais d’autres étoiles sont au firmament et illuminent le ciel cannois, celles convoitées par Thales Alena Space, coentreprise franco-italienne, née le 10 avril 2007 par l’apport à Thales des activités spatiales d’Alcatel-Lucent détenues dans Alcatel Alenia Space. Elle est devenue, dès 2006, le leader mondial en termes de commandes et le premier constructeur en Europe dans le domaine des satellites et un acteur majeur dans le domaine de l’infrastructure orbitale. Son chiffre d’affaires était de deux milliards d’euros en 2010. Le développement des implantations internationales de Thales Alenia Space s’est accéléré en 2014, avec l’ouverture d’un nouveau site en Belgique à Leuven, la création d’une nouvelle filiale au Royaume-Uni ainsi que la création de Thales Alenia Space Brésil, filiale destinée à accompagner le transfert de technologies. Cette montée en puissance ne cesse de croître. L’année dernière, sept lancements ont été effectués. L’innovation garde les pieds sur terre et elle commence à faire son chemin dans les mœurs des clients. Lesquels disposent alors, une fois qu’il est finalisé, d’un produit novateur. L’un des exemples est Stratobus, ce dirigeable stratosphérique autonome porteur d’innovation dont les travaux ont démarré en avril 2016 ou encore, dans le domaine des télécommunications, Spacebus NEO qui embarque une charge utile hautement flexible composée de près de 200 faisceaux permettant une diffusion d’Internet, de programmes télé en direct et de contenus en temps réel et, à l’horizon 2020, le projet Exomars... Pour Thales Alenia Space, le ciel ne peut plus attendre. Gérard Clétil

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